Specialized | Shiv Disc 2020

Até agora a nova Shiv Disc apenas estava disponível em edição limitada de bicicleta completa S-Works, disponível em unidades limitadas a nível global para quem fizesse pré-encomenda. E uma vez que estes triatletas já receberam as suas S-Works Shiv Disc LTD, é chegado o momento de apresentar as bicicletas S-Works da gama 2020, juntamente com um modelo Expert, assim como o quadro S-Works Module.

 

S-WORKS SHIV DISC

A Shiv determina um novo padrão para o que é a velocidade – outra vez. Mantém a componente aerodinâmica, o combustível, o foco na posição do ciclista, mas fá-lo de uma forma totalmente nova e diferente. Sim, tem travões de disco. Sim, é mais fácil de transportar em viagem. E sim, leva a vertente aerodinâmica para níveis nunca antes vistos, com capacidade para transportar material e características que o façam andar mais depressa. Há apenas uma bicicleta que o vai ajudar a chegar ao pódio nesta temporada. Essa bicicleta é a Shiv Disc.

• O quadro em fibra de carbono que não segue as regras da UCI, incrivelmente aerodinâmico e otimizado para melhor lidar com os ventos cruzados tem todos os detalhes que pediu. É de fácil arrumação para viajar, é ajustável, tem os sistemas Fuelcell para hidratação e nutrição e torna o fit mais fácil. Comparável com a configuração da mais rápida Shiv, a de 2011 (Fuellcell, extensores, cablagem “limpa” e a garrafa no extensor), a Shiv Disc é quase um minuto mais rápida no percurso de Kona. Face à configuração mais típica da Shiv, a Shiv Disc é mais rápida em minutos – plural. Assim, não importa o que tem de carregar consigo, porque vai ter o conjunto mais rápido no dia da corrida.

• Tal como a Shiv original, a Shiv Disc apresenta duas soluções de transporte: Hydration e Nutrition Fuelcell. Moveram o Hydration Fuelcell de uma zona mais interior do quadro para uma parte mais traseira. Agora está totalmente escondida no quadro, mesmo a mangueira de hidratação. Deste modo, não só tem um sistema mais eficaz como contribui para a aerodinâmica do conjunto. A Nutrition Fuelcell utiliza um volume adicional criado pelo “New Shape of Speed” para o tubo inferior do quadro. Consegue, assim, dispor de mais espaço para snacks. Quantos? 10 a 12 embalagens de gel, 4 a 5 barras e 5 a 6 gomas são facilmente colocadas nesse compartimento. Além disso, pode ser retirada para chegares facilmente à Junction Box do Shimano Di2 ou a um kit de reparação de furos.

• Desenvolveram a Shiv para que fosse totalmente ajustável às suas especificidades biométricas. O quadro está disponível em quatro tamanhos baseados em mais de mil modelos Retül de atletas atuais. Tudo para assegurar que consegue o ajuste ideal. A ferramenta Shiv Finder faz com que o processo para encontrar o tamanho certo baseado na sua posição atual seja mais fácil. Assim, consegue uma postura mais aerodinâmica e de uma forma mais fácil.

• A facilidade de ser ajustável também foi uma das prioridades para o desenho dos extensores, dos apoios para os braços. Todo o cockpit é ajustável de várias formas. Precisa de mais ou menos apoio para os braços? Basta desapertar um simples parafuso em cada lado e subir ou descer. Os extintores também são totalmente ajustáveis. Seja na zona das mãos, nos suportes dos braços e na sua largura. Pode optar por uma configuração mais agressiva ou outra mais relaxada. Outro dos bónus é a facilidade com que ajusta a bicicleta para viajar. Só tem que baixar o guiador em
direção à forqueta, desencaixar os extintores e a Shiv está pronta para ser encaixotada. Não podia ser mais fácil.

Especificações sujeitas a alteração sem aviso prévio

QUADRO: S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc brakes
FORQUETA: FACT 11r carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
GUIADOR: Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust
FITA: Roubaix S-Wrap
SELIM: Sitero Pro, carbon rails
TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc
TRAVÃO TRASEIRO: Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc
DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on
DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
CASSETE: Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-28t
PEDALEIRO: S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy
PRATOS: 52/36T
EIXO PEDALEIRO: OSBB, CeramicSpeed bearings
CORRENTE: Shimano Dura-Ace, 11-speed
RODA DIANTEIRA: Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD1, Center Lock™, CeramicSpeed bearings, 21h
RODA TRASEIRA: Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
PNEU DIANTEIRO: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
PNEU TRASEIRO: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm

PVP 11,999 €

 

MÓDULO S-WORKS SHIV DISC

Há um um novo paradigma para velocidade. Mantém o foco na aerodinâmica, na alimentação e no perfil atlético. Mas é mais leve. E sim, tem travões de disco. E sim, é fácil de a transportar. E sim, leva a aerodinâmica para níveis nunca experimentados. Consegue fazer desaparecer, de forma virtual, os ventos cruzados. Há apenas uma bicicleta que o vai ajudar a chegar ao lugar mais alto do pódio nesta época. É o módulo S-Works Shiv Disc.

• A incrível aerodinâmica, a forma como o quadro foi optimizado para evitar os ventos cruzados e o facto de ser em carbono FACT fora das leis UCI faz com que esta bicicleta tenha tudo o que quer: é transportável, ajustável, tem os sistemas Fuelselage II e Fuelcell II e torna fácil a forma como a adapta ao seu perfil. A nova filosofia “Shape of Speed” optimiza cada formato dos tubos para uma melhor aerodinâmica, baixo peso e rigidez. Isso faz com que tenha uma integração funcional sem comprometer a velocidade.

• A forqueta S-Works com Control Tower II integrada, não só é super-rápida como rígida e contribui para a qualidade das pedaladas no geral.

• A Control Tower II não só leva a aerodinâmica a sério como permite uma série de ajustamentos. Além disso, é fácil de tirar do quadro e o guiador pode ser colocado paralelamente à forqueta. Isso faz com que embalar a bicicleta deixe de dar as dores de cabeça do passado.

PVP 4,999 €

 

SHIV EXPERT DISC

Especificações sujeitas a alteração sem aviso prévio.

QUADRO: S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc
FORQUETA: FACT 11r carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
GUIADOR: Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust
FITA: Roubaix S-Wrap
SELIM: Sitero Expert Gel, hollow Ti rails
TRAVÃO DIANTEIRO: TRP HD-T910, hydraulic disc
TRAVÃO TRASEIRO: TRP HD-T910, hydraulic disc
DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8050, 11-speed
CASSETE: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-28t
PEDALEIRO: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T
EIXO PEDALEIRO: Praxis, BB30 for Shimano
CORRENTE:: Shimano Ultegra, 11-speed
RODA DIANTEIRA: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
RODA TRASEIRA: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
PNEU DIANTEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
PNEU TRASEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm

PVP: 8,499€

 

Para promover esta Bicicleta, a Specialized anunciou a colaboração pelo segundo ano consecutivo com a Zwift Triathlon Academy, para a qual criou uma exclusiva Shiv Disc personalizada.

Para mais informações, veja AQUI

Artigos relacionados

BH AtomX Carbon – mais leve para ir ainda mais longe, e de forma mais rápida: a elite do e-MTB

A gama de ebikes AtomX da BH Bikes dispensa quaisquer apresentações. Foi lançada no mercado há alguns meses para quebrar todos os padrões. Repleta de novas tecnologias, rapidamente se converteu numa referência no segmento do ciclismo de montanha elétrico mais exigente. Contudo, mantiveram alguns “ás na manga”. Apostaram na leveza e, sobretudo, na máxima rigidez para criar um modelo de elite das e-MTB. Já o carbono integrado permitiu elevar o quadro da BH AtomX para outro nível. Deram vida à BH AtomX Carbon, um modelo concebido para os mais exigentes.

SILVERBACK STORM 1

Num segmento tão competitivo como o das 29” de carbono, as surpresas agradáveis são sempre bem-vindas.

Edição Especial LOOK 785 HUEZ RS

A LOOK 785 HUEZ RS é um sucesso! A revista francesa Le Cycle afirma que esta é a bicicleta de Estrada do ano!