Specialized | Shiv Disc 2020

Até agora a nova Shiv Disc apenas estava disponível em edição limitada de bicicleta completa S-Works, disponível em unidades limitadas a nível global para quem fizesse pré-encomenda. E uma vez que estes triatletas já receberam as suas S-Works Shiv Disc LTD, é chegado o momento de apresentar as bicicletas S-Works da gama 2020, juntamente com um modelo Expert, assim como o quadro S-Works Module.

 

S-WORKS SHIV DISC

A Shiv determina um novo padrão para o que é a velocidade – outra vez. Mantém a componente aerodinâmica, o combustível, o foco na posição do ciclista, mas fá-lo de uma forma totalmente nova e diferente. Sim, tem travões de disco. Sim, é mais fácil de transportar em viagem. E sim, leva a vertente aerodinâmica para níveis nunca antes vistos, com capacidade para transportar material e características que o façam andar mais depressa. Há apenas uma bicicleta que o vai ajudar a chegar ao pódio nesta temporada. Essa bicicleta é a Shiv Disc.

• O quadro em fibra de carbono que não segue as regras da UCI, incrivelmente aerodinâmico e otimizado para melhor lidar com os ventos cruzados tem todos os detalhes que pediu. É de fácil arrumação para viajar, é ajustável, tem os sistemas Fuelcell para hidratação e nutrição e torna o fit mais fácil. Comparável com a configuração da mais rápida Shiv, a de 2011 (Fuellcell, extensores, cablagem “limpa” e a garrafa no extensor), a Shiv Disc é quase um minuto mais rápida no percurso de Kona. Face à configuração mais típica da Shiv, a Shiv Disc é mais rápida em minutos – plural. Assim, não importa o que tem de carregar consigo, porque vai ter o conjunto mais rápido no dia da corrida.

• Tal como a Shiv original, a Shiv Disc apresenta duas soluções de transporte: Hydration e Nutrition Fuelcell. Moveram o Hydration Fuelcell de uma zona mais interior do quadro para uma parte mais traseira. Agora está totalmente escondida no quadro, mesmo a mangueira de hidratação. Deste modo, não só tem um sistema mais eficaz como contribui para a aerodinâmica do conjunto. A Nutrition Fuelcell utiliza um volume adicional criado pelo “New Shape of Speed” para o tubo inferior do quadro. Consegue, assim, dispor de mais espaço para snacks. Quantos? 10 a 12 embalagens de gel, 4 a 5 barras e 5 a 6 gomas são facilmente colocadas nesse compartimento. Além disso, pode ser retirada para chegares facilmente à Junction Box do Shimano Di2 ou a um kit de reparação de furos.

• Desenvolveram a Shiv para que fosse totalmente ajustável às suas especificidades biométricas. O quadro está disponível em quatro tamanhos baseados em mais de mil modelos Retül de atletas atuais. Tudo para assegurar que consegue o ajuste ideal. A ferramenta Shiv Finder faz com que o processo para encontrar o tamanho certo baseado na sua posição atual seja mais fácil. Assim, consegue uma postura mais aerodinâmica e de uma forma mais fácil.

• A facilidade de ser ajustável também foi uma das prioridades para o desenho dos extensores, dos apoios para os braços. Todo o cockpit é ajustável de várias formas. Precisa de mais ou menos apoio para os braços? Basta desapertar um simples parafuso em cada lado e subir ou descer. Os extintores também são totalmente ajustáveis. Seja na zona das mãos, nos suportes dos braços e na sua largura. Pode optar por uma configuração mais agressiva ou outra mais relaxada. Outro dos bónus é a facilidade com que ajusta a bicicleta para viajar. Só tem que baixar o guiador em
direção à forqueta, desencaixar os extintores e a Shiv está pronta para ser encaixotada. Não podia ser mais fácil.

Especificações sujeitas a alteração sem aviso prévio

QUADRO: S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc brakes
FORQUETA: FACT 11r carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
GUIADOR: Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust
FITA: Roubaix S-Wrap
SELIM: Sitero Pro, carbon rails
TRAVÃO DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc
TRAVÃO TRASEIRO: Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc
DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on
DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
CASSETE: Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-28t
PEDALEIRO: S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy
PRATOS: 52/36T
EIXO PEDALEIRO: OSBB, CeramicSpeed bearings
CORRENTE: Shimano Dura-Ace, 11-speed
RODA DIANTEIRA: Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD1, Center Lock™, CeramicSpeed bearings, 21h
RODA TRASEIRA: Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
PNEU DIANTEIRO: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
PNEU TRASEIRO: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm

PVP 11,999 €

 

MÓDULO S-WORKS SHIV DISC

Há um um novo paradigma para velocidade. Mantém o foco na aerodinâmica, na alimentação e no perfil atlético. Mas é mais leve. E sim, tem travões de disco. E sim, é fácil de a transportar. E sim, leva a aerodinâmica para níveis nunca experimentados. Consegue fazer desaparecer, de forma virtual, os ventos cruzados. Há apenas uma bicicleta que o vai ajudar a chegar ao lugar mais alto do pódio nesta época. É o módulo S-Works Shiv Disc.

• A incrível aerodinâmica, a forma como o quadro foi optimizado para evitar os ventos cruzados e o facto de ser em carbono FACT fora das leis UCI faz com que esta bicicleta tenha tudo o que quer: é transportável, ajustável, tem os sistemas Fuelselage II e Fuelcell II e torna fácil a forma como a adapta ao seu perfil. A nova filosofia “Shape of Speed” optimiza cada formato dos tubos para uma melhor aerodinâmica, baixo peso e rigidez. Isso faz com que tenha uma integração funcional sem comprometer a velocidade.

• A forqueta S-Works com Control Tower II integrada, não só é super-rápida como rígida e contribui para a qualidade das pedaladas no geral.

• A Control Tower II não só leva a aerodinâmica a sério como permite uma série de ajustamentos. Além disso, é fácil de tirar do quadro e o guiador pode ser colocado paralelamente à forqueta. Isso faz com que embalar a bicicleta deixe de dar as dores de cabeça do passado.

PVP 4,999 €

 

SHIV EXPERT DISC

Especificações sujeitas a alteração sem aviso prévio.

QUADRO: S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc
FORQUETA: FACT 11r carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
GUIADOR: Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust
FITA: Roubaix S-Wrap
SELIM: Sitero Expert Gel, hollow Ti rails
TRAVÃO DIANTEIRO: TRP HD-T910, hydraulic disc
TRAVÃO TRASEIRO: TRP HD-T910, hydraulic disc
DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8050, 11-speed
CASSETE: Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-28t
PEDALEIRO: Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T
EIXO PEDALEIRO: Praxis, BB30 for Shimano
CORRENTE:: Shimano Ultegra, 11-speed
RODA DIANTEIRA: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
RODA TRASEIRA: Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
PNEU DIANTEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
PNEU TRASEIRO: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm

PVP: 8,499€

 

Para promover esta Bicicleta, a Specialized anunciou a colaboração pelo segundo ano consecutivo com a Zwift Triathlon Academy, para a qual criou uma exclusiva Shiv Disc personalizada.

Para mais informações, veja AQUI

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